- id 15454584
- 31.03.2026
Замок зажигания Rossel код 454
Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244, Rossel XT-152, Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244, Rossel XT-152, Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Тип картофелесажалки: однорядная. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6. Требуемая мощность (л.с): от 20. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: нет. Тип привода: от грунтозацепов. Описание: Не требует подключения к валу отбора мощности. При движении трактора приводятся в действие грунтозацепы, а от них за счет цепной передачи запускается конвейерная лента, подающая семенные клубни.. Ширина междурядья (см): 62-67.
Компания производитель: D-Pol
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Мотоцикл кросс KAYO K7-A 300 Road (CB300RL) 21/18 (2025 г.) 4 клап., баланс. вал, с ЭПТС
KAYO K7-A 300 Road — это полноценный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится покорять новые трассы и дороги. Модель 2025 года сочетает в себе мощность, манёвренность и надёжность, что делает её универсальным выбором как для повседневной езды, так и для активного отдыха.
Двигатель и трансмиссия
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным 4-клап. двигателем объёмом 271,3 см³ с балaнcирным вaлoм и воздушным типoм охлaждeния, способным развивать мощность 27 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент 23 Н·м при 6500 об/мин.
Двигатель сбалансирован для уверенной работы в любых условиях — от городских дорог до бездорожья.
Подвеска и тормоза
Почему KAYO K7-A 300 Road — отличный выбор?
KAYO K7-A 300 Road — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и универсальность.
Если вы ищете надёжного партнёра для езды по городу, трассе или бездорожью — KAYO K7-A 300 Road станет отличным выбором.
Характеристики:
О товаре: Грабли-ворошилка колесно-пальцевая ВМ-3 — это эффективная и надежная техника, предназначенная для обработки сена. Производится в России и крепится к мотоблоку с помощью одноточечного навесного устройства. Эти грабли-ворошилки требуют минимальной мощности техники всего 6 л.с., что делает их доступными для использования с мотоблоками. ВМ-3 имеет ширину захвата 165 см и состоит из трех секций. Они предназначены для сгребания провяленной травы из прокосов в валки, ворошения травы в прокосах и оборачивания валков. Грабли используют для уборки сеяных трав естественных сенокосов с урожайностью выше 15 ц/га и влажностью убираемой массы от 25% до 80%. Они идеально подходят для работы на мелкоконтурных участках и в районах с трудным доступом, таких как обочины дорог и малодоступные сенокосные угодья. Конструкция граблей ВМ-3 включает спицы из закаленной пружинистой стали и три колеса на подшипниках, что обеспечивает надежность и долговечность работы. Габариты машины: длина 115,5 см, ширина 217 см, высота 100 см, вес 43 кг. Грабли-ворошилка ВМ-3 агрегатируются с прицепами для навесного оборудования ПНО-1, ПНО-2, ПНО-3 и ПНО-4 (в комплект поставки не входят). ВМ-3 позволяет оператору управлять сцепленным агрегатом сидя на сиденье адаптера, что обеспечивает комфорт и удобство во время работы. В ходе ворошения короткие цепи можно ослабить для повторения рельефа поля. Эта техника гарантирует высокую эффективность обработки сена и улучшенное качество работы.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: с адаптерами ПНО-1, ПНО-2, ПНО-3 и ПНО-4. Тип крепления: одноточечное. Требуемая мощность (л.с): от 6. Ширина обработки (см): 165. Количество секций: 3. Количество спиц на одном колесе (шт): 32.
Компания производитель: Пахарь
Тип крепления: трехточечное. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Количество ножей: 36. Требуемая мощность (л.с): 30-60. Ширина обработки (см): 145. Глубина обработки (см): 12. Частота вращения, об/мин: 250. Длина (см): 98. Ширина (см): 160.
Компания производитель: Rossel
Тип: мотоблок. Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: GX-270. Объем двигателя: 270см3. Охлаждение двигателя: воздушное. Номинальная мощность двигателя (л.с.): 8. Максимальный расход топлива ( г/кВт*ч): 395. Объем топливного бака: 3.6. Объем масляного бака: 0.7.
Компания производитель: Rossel
Категория: фильтры. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: 305399. Длина, см: 8. Ширина, см: 8. Высота, см: 10. Вес, кг: 0.193.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 с ЭПТС — мотоцикл для свободы и приключений
Если вы мечтаете о свободе передвижения по бездорожью, но при этом не хотите отказываться от возможности ездить по дорогам общего пользования — KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 станет вашим идеальным выбором. Это среднеразмерный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и функциональность. Он создан для тех, кто ценит адреналин, комфорт и практичность в одном устройстве.
Двигатель: мощность и надёжность в экстремальных условиях
KAYO K3 300 Road оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения объёмом 271,3 см³, который развивает 21,75 л.с. при 8500 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент в 22 Н·м при 6500 об/мин. Такая мощность позволяет уверенно справляться с любыми препятствиями — от грязевых трасс до каменистых участков.
Подвеска и колёса: уверенность на любой трассе
Гидравлические дисковые тормоза — 2-поршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади — гарантируют надёжное и безопасное торможение в любых условиях.
Для кого подходит KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18?
KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 — мотоцикл для тех, кто ищет свободу
Этот мотоцикл — не просто техника, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, надёжную подвеску, высокий клиренс и удобную конструкцию. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO K3 300 Road. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
KAYO T4 300 Enduro PR — мотоцикл для тех, кто ищет свободу и адреналин
Если вы любите ездить по бездорожью, преодолевать сложные трассы и получать удовольствие от настоящего мотоциклетного духа, то KAYO T4 300 Enduro PR — это именно то, что вам нужно. Компактный, мощный и надёжный, этот мотоцикл сочетает в себе высокую проходимость, прочную конструкцию и современный дизайн, чтобы стать вашим верным спутником в любых условиях.
Для кого подходит KAYO T4 300 Enduro PR?
KAYO T4 300 Enduro PR — мотоцикл для настоящих покорителей трасс
Этот мотоцикл — не просто средство передвижения, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, прочную конструкцию, надёжную подвеску и высокую проходимость. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO T4 300 Enduro PR. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Цвета: синий, оранжевый
Motoland GF 150 E — питбайк для бездорожья, который не подведёт
Motoland GF 150 E — это мощный и надёжный питбайк, который идеально подходит для езды по грунтовым дорогам и пересечённой местности. Он рассчитан на мягкий и средний грунт, где его динамика и проходимость чувствуют себя на высоте. Максимальная скорость — до 90 км/ч, что делает его отличным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров, увлекающихся мотокроссом.
Мощный двигатель и продуманная трансмиссия
Motoland GF 150 E оснащён четырёхтактным двигателем объемом 150 см³, мощностью 11 л.с., с воздушно-масляным охлаждением. Это — надёжный мотор 156YMJ, который установлен на усиленной стальной раме и работает с электростартером, что упрощает запуск даже в сложных условиях.
Карбюратор РZ 22 — обеспечивает стабильную работу и плавный отклик.
Четырёхступенчатая механическая коробка передач — даёт широкий диапазон скоростей и хорошую адаптацию к разным типам покрытия.
Усиленная цепь 428Н — гарантирует долговечность и надёжность трансмиссии.
Подвеска: уверенность на любой дороге
Motoland GF 150 E — это питбайк, который создан для бездорожья. Его подвеска — результат тщательной проработки и оптимизации:
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с возможностью регулировки. Отлично справляется с ямами и неровностями.
Задняя подвеска — маятниковая с моноамортизатором, также с регулировкой. Это позволяет настроить амортизацию под индивидуальные предпочтения и условия езды.
Алюминиевые ступицы, стальные обода, маятник и звёзды — всё это делает конструкцию прочной и устойчивой к нагрузкам.
Тормоза: безопасность на высокой скорости
Motoland GF 150 E получил эффективную тормозную систему, которая обеспечивает уверенное и быстрое торможение:
Передний тормоз — двухпоршневой суппорт.
Задний тормоз — однопоршневой.
Защита из нержавеющей стали на главном тормозном цилиндре и выхлопной системе — продлевает срок службы компонентов.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цинк-Мастер РК 3,0 х 1,57 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС
Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.
Тент и дуги не входят в базовую комплектацию
Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Тип навесного оборудования: трехточечное. Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: KM-385ВТ. Объем двигателя (см3): 1532. Мощность двигателя (л.с): 24. Блокировка дифференциала: есть. Количество цилиндров (шт): 3. Размер колеи (мм): 960. Габариты техники (Д х Ш х В): 2500*1970*1300.
Компания производитель: Уралец
Категория: валы и втулки.
Компания производитель: STARK
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цинк-Мастер РК 2,52 х 1,57 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС
Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.
Тент и дуги не входят в базовую комплектацию
Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Категория: крепеж. Длина, см: 1.4. Ширина, см: 1.4. Высота, см: 0.007. Вес, кг: 0.001.
Компания производитель: Rossel
Тип картофелесажалки: двухрядная. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,9. Требуемая мощность (л.с): от 40. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: приобретается отдельно. Тип привода: от грунтозацепов. Описание: Двухрядная навесная сажалка для картофеля присоединяется к трактору при помощи заднего навесного устройства (ЗНУ). Сажалка взаимодействует с тракторами оснащёнными ЗНУ второй категории. Она выполняет все операции в одном рабочем цикле, связанным с высаживанием картофеля, т.е. вспахивает борозды, автоматически высаживает картофель и окучивает землю, формируя гряды.. Особенности: транспортерная. Ширина междурядья от 70 до 75 см..
Компания производитель: D-Pol
Длина, см: 75. Ширина, см: 75. Высота, см: 35.
Компания производитель: Rossel
Тип отвала: передненавесной. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами «Беларус-320МК». Требуемая мощность техники (л.с.): от 30. Ширина обработки (см): до 180. Угол установки отвала (градус): 60° и 90°. О товаре: Бульдозерное оборудование для трактора МТЗ-320МК — надежное навесное оборудование от белорусского производителя, предназначенное для эффективной очистки дорог, тротуаров и промышленных площадок от снега. Отвал крепится спереди трактора мощностью от 30 л.с., обеспечивая удобное управление и высокую маневренность при работе на узких участках и сложных покрытиях. Благодаря ширине захвата 180 см отвал справляется с обширными снежными покрытиями за короткое время. Оборудование устойчиво к коррозии и механическим повреждениям, что продлевает срок его службы.. Ширина (см): 180. Высота (см): 60.
Компания производитель: МТЗ
Вид: дисковая. Тип крепления: трехточечное. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,9. Рабочая скорость (км/ч): 12. Тип крепления: трехточечное. Мощность агрегатируемой техники, л. с.:: 50. Производительность, Га/час: 1,4. Глубина обработки (см): 15.
Компания производитель: Wirax
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: да. Максимальная нагрузка (кг): 1500. Грузоподъемность (кг): 440. Резина: R 13.
Компания производитель: Титан
Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 550. Фактическая грузоподъемность (кг): 750. Максимальная скорость (км/ч): 100.
Компания производитель: МЗСА
Компания производитель: Rossel
Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 1,4. Требуемая мощность (л.с): от 55. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: есть. Тип привода: от колес. Ширина междурядья (см): 70,75,90. Производительность (га/ч): 1,2-2,4 на междурядьях 70-75 см; 1,8-3,2 на междурядьях 90 см. Количество секций: 4.
Компания производитель: Лидсельмаш
Тип: культиватор. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Ширина обработки (см): 300. Глубина обработки (см): 12. Количество ножей: 23. Рабочая скорость (км/ч): 70.
Компания производитель: Rossel
Категория: подшипники. Длина, см: 4.7. Ширина, см: 4.7. Высота, см: 1.4. Вес, кг: 0.112.
Компания производитель: Rossel
Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel
Категория: сцепление. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Тип: одноосный. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.8. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Рессора: alko (3-х листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 620. Колея (см): 152.
Компания производитель: Титан
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: черно-синий
Мотоцикл Аvаntis LХ 300 NВ (ZS177ММ) с ЭПТС
Идеальный выбор для тех, кто ищет сочетание отличной маневренности и высокой мощности. Он одинаково подходит как для асфальта, так и для бездорожья, благодаря идеальному балансу для любых маршрутов.
Подвеска мотоцикла идентична той, что установлена на модели Avantis MT 250. Хотя LX 300 не предназначен для суровых испытаний соревновательного уровня, он отлично подходит для легких поездок по бездорожью, перемежающихся с городскими поездками. Одним из главных преимуществ LX 300 является демократичная высота по седлу в 880 мм, что делает его комфортным для широкого круга райдеров без строгих ограничений по росту. Однако это не маломощный мотоцикл для начинающих: его характеристики более чем впечатляющие.
Главное преимущество Avantis LX заключается в его сбалансированности для любых условий, будь то дорога или бездорожье. Это достигается благодаря подвеске: передняя вилка аналогична той, что на модели Avantis MT, а сзади установлен амортизатор с прогрессией и выносным бачком от того же производителя. Этот тандем эффективно справляется с рельефом и преодолевает различные препятствия.
Avantis LX — полноразмерный мотоцикл с соответствующей колесной базой, что обеспечивает высокую управляемость и стабильность на неровностях. Однако для хардкорных трасс или соревнований он не подойдет: его стихия — это легкие прогулки по бездорожью, выезды на охоту и рыбалку, а также внедорожный мототуризм.
5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать мощность, а жидкостное охлаждение двигателя повышает его долговечность. Avantis LX — это мотоцикл для райдеров, ищущих универсальную модель как для города, так и для бездорожья. Наличие ЭПТС делает его оптимальным вариантом для ежедневных городских поездок, а энергоемкая подвеска позволяет продуктивно проводить выходные на бездорожье. Этот мотоцикл готов выдержать любые испытания!
Характеристики мотоцикла Аvаntis LX 300 NB:
ЭПТС: Да
Двигатель: ZS177ММ
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 27
Система подачи топлива: Карбюратор Nibbi Racing PWK 34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Зажигание: Электронное CDI
Трансмиссия: Корзина сцепления в масляной ванне
Шины: Yuаnхing 80/100-21 Yuаnхing 100/100-18
Аккумулятор: 12 V, 6 Аh
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
Подвеска задняя: Маятниковая с моно амортизатором
Высота по седлу, мм: 880
Колесные диски, пер/зад: Металлические штампованные
Емкость бака, л: 6,3
Передние/задние тормоза: Гидравлические дисковые/Гидравлические дисковые
Вес, кг: 134
Колесная база, мм: 1460
Руль: Алюминиевый 22/28
Траверсы: Алюминиевые литые
Дорожный просвет, мм: 290
Привод: Цепной 520
Ступицы: Алюминиевые, литье под давлением
Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 1.5. Толщина фанеры на полу (мм): 9. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень
Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6-0,9. Тип крепления: трехточечное. Тип редуктора: боковой. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Тип ножей: дуговые. Количество ножей: 28. Количество ножей в секции: 4. Описание: Фреза почвенная для тракторов и минитракторов.
Компания производитель: Kerland
Тип сельхозтехники: мини-трактор. Тип крепления: трехточечное. Производительность (га/ч): 0.48. Длина (см): 60. Ширина (см): 120. Высота (см): 60. Вес (кг): 177.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Краян
Категория: з/ч для навесного.
Компания производитель: Rossel
Вид: дисковая. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,9. Рабочая скорость (км/ч): 12. Тип крепления: трехточечное. Мощность агрегатируемой техники, л. с.:: 40. Производительность, Га/час: 2,2. Глубина обработки (см): 15. Ширина обработки (см): 160.
Компания производитель: Wirax